Dod o hyd i dai addas yn cael ei adael i'r bobl eu hunain
Heb cenedlaethol neu cantonal polisi ar gyfer y ddarpariaeth o dai fforddiadwy, yr hyn a elwir yn dai cymdeithasol, y Swistir ffordd yn unigryw yn EwropYr her o adeiladu cymunedau cynaliadwy mewn canolfannau trefol yn y Swistir wedi mynd i'r afael yn dynn yn y farchnad dai oherwydd twf economaidd, mewnfudo, a'r atyniad newydd o trefol yn byw. Yn absenoldeb cenedlaethol isel-cost polisi tai, bob yn ddinas sy'n tyfu felly wedi i ddylunio ei hun strategaethau a gweithredu lleol bolisïau a rhaglenni er mwyn gwrthweithio'r datblygiadau o'r fath. Mae'r papur hwn yn rhoi trosolwg o'r Swistir sefyllfa ar ôl yr Argyfwng Ariannol Byd-eang ac yn trafod y strategaethau llwyddiannus o ddarpariaeth ac amddiffyn o dai fforddiadwy yn y ddinas fawr o Zurich. Swistir yn adnabyddus am 'gwlad o tenantiaid fel y dywediad yn mynd. Mae hyn oherwydd ei fod wedi y gyfradd isaf o berchnogaeth cartref yn Ewrop Tai yn y craidd yr holl anghenion dynol sylfaenol. Ei fod yn y sylfaen o senglau bobl, teuluoedd, plant - sy'n golygu, ei fod yn y sylfaen o adeilad cymunedol, dinas a thref. Diogel, o ansawdd, addas a fforddiadwy tai yn galluogi pobl i gyflawni eu potensial (Y Ontario Oddi ar y Warchodfa Brodorol Tai Adroddiad Ymddiriedolaeth). Mae'n cael ei gamddeall bod y term"Polisi Tai"yn cyfeirio at y cyhoedd tai yn unig, y llywodraeth cymorthdaliadau i deuluoedd tlawd, a thai cymorth ariannol rhaglenni ar gyfer unhoused teuluoedd. Mae'n hawdd, er inexact, i gyfyngu ar bolisi tai cwmpas i nodau hynny. Tai mae llawer diffiniad ehangach sy'n cwmpasu pob math o dai. Mae'r term yn cyfeirio at yr holl gamau gweithredu, deddfwriaethau, a rhaglenni sydd naill ai yn uniongyrchol ac yn anuniongyrchol yn cael effaith ar argaeledd tai yn y sector preifat a thrwy llywodraethol yn cefnogi mentrau.
Mae hefyd yn cyfeirio at y ariannol ac economaidd y penderfyniadau gan gynnwys treth a chyfraddau llog sy'n ffurfio statws y cyflenwad, y galw, argaeledd, prisiau, ac yn fforddiadwy tai.
o Ganada brynu eu tai rhag y sector adeiladu preifat, a dim ond pump o aelwydydd yn byw mewn tai cymdeithasol a neu nid-am-elw a mentrau cydweithredol tai (Ystadegau Canada).
Amcangyfrifir y bydd y sector lleiaf yn yr holl gwledydd y gorllewin ac eithrio ar gyfer yr Unol Daleithiau.
A oedd yn adlewyrchu sut Canada yn dibynnu yn gyfan gwbl ar y farchnad cyflenwad a galw yn y mecanwaith, sydd bob amser yn nid yn ffafriol nac yn fforddiadwy yn y gwael ac yn daer angen. Mae'r llwybr a oedd yn Canada mae'n rhaid eu cymryd mewn perthynas â strategaethau tai yn dibynnu ar nifer o ffactorau. Tri yn cael eu gweld i fod yn ffactorau pwysig, ond nid yn gyfyngedig i, yn gyntaf, ffeithiol ystadegau ynghylch twf y boblogaeth a senarios gwaethaf, ac yn ail, y compact threfoli fel byd-eang trefol ac amgylcheddol ateb, ac yn drydydd, y sefyllfa economaidd rhagolwg gan gynnwys trethi, cyfraddau llog, cyflogau, ac i arian y llywodraeth a rhaglenni a fforddiadwyedd ar gyfer prynu neu rentu tŷ yn cael ei ddiffinio. Felly, mae llawer o ffactorau eraill dylai ffurflen y Canadian gweledigaeth er bod, er enghraifft, cyflyrau iechyd y preswylwyr ac os ydynt angen tai cefnogol, diwylliannol a safbwynt mewn perthynas â darpar dai ar wahân mwy na fflat-condominiums yn hoffi y mathau o dai. Yn unol â hynny, mae'r adroddiad wedi edrych yn ddwfn i mewn i arferion gorau a allai fod yn dod i Ganada o denmarc a'r Swistir tai strategaethau lle mae dwysedd y boblogaeth yn uchel, a'r tir i adeiladu tŷ ar wahân yn fforddiadwy. Yn y sefyllfa economaidd o Nenmarc a'r Swistir yn debyg iawn i Ganada rai. Yn mabwysiadu polisïau o'r gwledydd hynny fydd yn gwasanaethu yn y cyfeiriad o newid yn ein threfoli o Gwasgarog i yn gryno. Ffrainc wedi cyfradd uchel o gynhyrchu tai newydd ac mae'r Argyfwng Ariannol Byd-eang wedi cael llawer o effaith ar wlad cyfradd sefydlog benthyciadau tai ac yn gryf yn gwarantu ar gyfer y cartref-brynwyr. Ar yr un pryd, cymdeithasol sector rhentu, rheoli rhwydwaith pwerus cyhoeddus a phreifat (nid-er-elw) i gwmnïau, wedi cynyddu'n fawr ei cynhyrchu tai diolch i y defnydd o mecanwaith ariannol sy'n annibynnol o'r cyllid prif ffrwd. Dylai tai fod ar gael yn hawdd drwy gydol Ffrainc Ond nid yw hyn yn wir yn y rhanbarth y brifddinas, ac ar gyfer rhai o dan anfantais o gartrefi. Beirniaid yn rheolaidd i siarad allan yn erbyn y diffygion o ffrangeg polisïau tai. Gwrthwynebwyr yn cynyddu gwariant cyhoeddus yn ystyried bod gormod o arian cyhoeddus yn cael ei wario ar hyn, tra bod cefnogwyr y farchnad rydd yn dweud bod y cyfreithiol a sefydliadol fframwaith rhwystro mentrau preifat. Mae eiriolwyr yn pobl ddigartref a grwpiau incwm isel yn cwyno am y gost uchel o dai a gwahanu prosesau. Mae'r papur hwn yn cyflwyno dadleuon a thrafodaethau ynghylch y manteision ac anfanteision o bolisïau tai yn Ffrainc ar adeg o gyfyngiadau cyllidebol difrifol. Mae'r erthygl yn cyflwyno adolygiad o'r gweithgareddau ymchwil y Economaidd Economeg Tai tîm ymchwil. Yr economeg Gymdeithasol o Dai tîm yn un o'r timau ymchwil yn y Sefydliad Cymdeithaseg yr Academi y Gwyddorau o y Weriniaeth tsiec. Y prif weithgareddau ymchwil y tîm yn cynnwys ymchwil cymdeithasegol yn ymwneud â agweddau tuag at y tai yn y Weriniaeth tsiec, cymariaethau rhyngwladol o bolisïau tai a tai cymdeithasol systemau, ac econometrig efelychiadau diwygiadau polisi, fel rhent dadreoleiddio, y cyflwyniad tai a lwfans tai cymdeithasol, ariannu tai, y farchnad dai effeithlonrwydd, a'r tŷ a mynegeion pris. Sut gall Ewrop ar dai cymdeithasol a sefydliadau yn cyfrannu at fynd i'r afael tai amddifadedd yn y cyd-destun y swydd-argyfwng. Mae'r papur yn edrych ar y prif faterion a chyfyngiadau yn y groeg achos gan cyntaf holi i ba raddau y unwaith perthnasedd mawr a sefydlwyd tai cymdeithasol modelau yng ngorllewin Ewrop vis-a-vis cymorth tai ar gyfer y anghenus ac yn ail drwy dynnu sylw at yr amodau eithriadol yn y Ewropeaidd De sy'n gwneud ar gyfer yn gyfyngedig iawn sector tai cymdeithasol ac yn bennaf rhagfarn o blaid eang perchen-feddiannaeth ar draws yr holl ddosbarthiadau cymdeithasol. Mae'r ddau nodweddion yn arbennig o amlwg yng ngwlad Groeg, lle, mewn gwirionedd, tai cymdeithasol ar rent wedi byth yn dod i'r amlwg fel model dichonol. Serch hynny, tai cymdeithasol, cymorth ar gyfer rhentwyr yn seiliedig ar deg lwfansau ddylai fod y brif flaenoriaeth o dan y presennol amodau argyfwng, tra bod 'brics-a-mortar' rhentu cymdeithasol gall tai dim ond rôl ymylol. Nod y papur hwn yw i ddisgrifio'r hanes a mwyaf diweddar ar ddatblygiad y system dai cymdeithasol yn y Weriniaeth tsiec a i asesu'n feirniadol yn gynharach ac ymdrechion diweddar i ddatrys y diffyg o dai cymdeithasol strategaeth yn y wlad hon. Yn gyffredinol, mae'r papur yn cael ei fod i gyfrannu at y llenyddiaeth ar y polisi tai eu llunio yn gwlad mewn cyfnod o newid, o gynllunio i economi farchnad, ac felly yn darparu cipolwg ar y prif ffactorau a all esbonio anghynaliadwyedd a gwendid y strategaethau tai mewn ôl-sosialaidd amgylchedd. Diffyg cymhwysedd, gyfyngu trafodaethau yn ystod cyfnod y strategaeth drafftio ac y goruchafiaeth o ideoleg dros rhesymegol ddadl yn ffactorau hollbwysig ar gyfer tai cymdeithasol polisi methiannau yn y Weriniaeth tsiec.
